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समुद्र के नीचे बनेगी मुंबई की डबल टनल, ट्रैफिक से मिलेगी बड़ी राहत।


मुंबई: देश की आर्थिक राजधानी मुंबई लंबे समय से भीषण ट्रैफिक की समस्या से जूझ रही है। शहर में बढ़ते वाहनों के दबाव को कम करने के लिए मेट्रो नेटवर्क का विस्तार, नए फ्लाईओवर और लोकल ट्रेनों की संख्या बढ़ाने जैसे कई कदम उठाए जा रहे हैं। इसी कड़ी में अब एक और महत्वाकांक्षी परियोजना तेजी से आकार ले रही है—समुद्र के नीचे बनने वाली डबल टनल।
यह सुरंग परियोजना Mumbai Coastal Road Project का अहम हिस्सा है, जिसके माध्यम से दक्षिण मुंबई को पश्चिमी उपनगरों से जोड़ने की योजना बनाई गई है। इस परियोजना के तहत समुद्र के नीचे आधुनिक तकनीक से टनल तैयार की जा रही है, जिससे शहर की यातायात व्यवस्था में बड़ा बदलाव आने की उम्मीद है।
समुद्र के नीचे बनेगी 2.07 किलोमीटर लंबी सुरंग
करीब 10.58 किलोमीटर लंबे कोस्टल रोड कॉरिडोर में लगभग 2.07 किलोमीटर का हिस्सा समुद्र के नीचे डबल टनल के रूप में विकसित किया जा रहा है। इस अंडरवॉटर सेक्शन में दो समानांतर सुरंगें बनाई गई हैं—एक आने वाले ट्रैफिक के लिए और दूसरी जाने वाले वाहनों के लिए।
हर सुरंग में तीन-तीन लेन बनाई गई हैं, जिससे एक साथ बड़ी संख्या में वाहन आसानी से गुजर सकेंगे। इससे शहर के व्यस्त इलाकों में ट्रैफिक का दबाव काफी कम होने की संभावना है।
अत्याधुनिक तकनीक से तैयार हो रही टनल
इस परियोजना में आधुनिक इंजीनियरिंग तकनीकों का इस्तेमाल किया जा रहा है। टनल को इस तरह डिजाइन किया गया है कि वह समुद्र के दबाव, ज्वार-भाटा और भूकंपीय गतिविधियों का सामना कर सके।
सुरंग के अंदर हाई-टेक वेंटिलेशन सिस्टम, फायर सेफ्टी मैकेनिज्म, सीसीटीवी निगरानी और इमरजेंसी एग्जिट जैसी सुविधाएं भी दी जा रही हैं। समुद्र तल के नीचे प्रीकास्ट कंक्रीट सेगमेंट्स को जोड़कर इस टनल को मजबूत और सुरक्षित बनाया जा रहा है।
30–40 मिनट का सफर अब 10 मिनट में
इस टनल के पूरी तरह शुरू होने के बाद Marine Drive से Worli के बीच का सफर काफी तेज हो जाएगा। जहां अभी इस दूरी को तय करने में लगभग 30 से 40 मिनट लगते हैं, वहीं टनल चालू होने के बाद यह दूरी करीब 8 से 10 मिनट में पूरी की जा सकेगी।
इससे यात्रियों का समय बचेगा और साथ ही ईंधन की खपत और वायु प्रदूषण में भी कमी आएगी।
बीएमसी कर रही है परियोजना का निर्माण
इस मेगा प्रोजेक्ट का निर्माण Brihanmumbai Municipal Corporation द्वारा कराया जा रहा है। इसकी कुल लागत 13,000 करोड़ रुपये से अधिक आंकी गई है। परियोजना को चरणबद्ध तरीके से आम लोगों के लिए खोला जा रहा है।
शहर नियोजन विशेषज्ञों का मानना है कि यह टनल मुंबई के इंफ्रास्ट्रक्चर को नई ऊंचाई देगी और भविष्य में तटीय शहरों के विकास के लिए एक मॉडल साबित हो सकती है।

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